4月5日至6日在印度新德里舉行的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)脆弱性和解決辦法緊急會(huì)議，重點(diǎn)討論了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)易受空間天氣、無意干擾、干擾和多徑傳播的影響。這次會(huì)議是由法國(guó)的航天研究所和蘭克斯大學(xué)工程測(cè)量和空間大地測(cè)量研究所聯(lián)合舉辦的。來自18個(gè)國(guó)家的39名代表，大部分是航天測(cè)繪與衛(wèi)星定位的從業(yè)與科研人員，他們來自18個(gè)不同國(guó)家。

近一半的論文側(cè)重于空間天氣和電離層及對(duì)流層傳播，考慮到長(zhǎng)期和短期的太陽效應(yīng)、閃爍、信號(hào)衰減、信號(hào)衰減、對(duì)流層延遲變化、氣象影響，甚至是引力波。物理學(xué)家們的做法是。了解了這些東西，也許你就能減輕對(duì)它們的脆弱性。

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的脆弱性會(huì)威脅到安全關(guān)鍵和任務(wù)關(guān)鍵系統(tǒng)，包括空中導(dǎo)航、海上自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)以及核廢料和其他危險(xiǎn)材料的陸上運(yùn)輸。緩解措施包括EGNOS就是歐洲的WAAS通訊定位系統(tǒng)和GBAS地基增強(qiáng)系統(tǒng)。

公路收費(fèi)問題。一個(gè)出乎意料的熱門話題是歐洲各國(guó)政府主要基于gps技術(shù)部署公路用戶收費(fèi)方案的熱情。有人說，公路收費(fèi)是gps用戶對(duì)該技術(shù)抱有敵意，并試圖最大限度地利用該技術(shù)的漏洞，是一個(gè)罕見的新奇案例。要通過法律制度來強(qiáng)制收費(fèi)，可能需要接近于飛機(jī)儀表進(jìn)場(chǎng)系統(tǒng)的完整性水平。

關(guān)于干擾防御的建議也主要來自歐洲。他們提出了令人興奮的新的數(shù)學(xué)技術(shù)，以幫助將全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)與噪聲和干擾分離，而有些機(jī)構(gòu)和組織則在低成本的慣性系統(tǒng)中尋求庇護(hù)。北美相關(guān)的行業(yè)人員和科研機(jī)構(gòu)的介紹了探測(cè)和追蹤GPS干擾源的計(jì)劃?？臻g事件跟蹤SETS系統(tǒng)將部署飛機(jī)、貨車、固定基地裝置和訓(xùn)練有素的技術(shù)人員。